发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2012年国务院发布《节能与新能源汽车财产发展规划（2012— 2020年）》以来，我国坚持纯电驱动战略，新能源汽车财产发展取得了巨大成就，成为世界汽车财产发展转型的重要力量之一。这样的环境下，东北的汽车人才需求和薪酬趋势会发生什么样的变化？科锐薪酬报告带来专业解答。

长春是中国汽车发展的摇篮，以长春为中心的包括吉林、黑龙江和辽宁的东北地区汽车财产集群，是我国六大汽车财产集群之一。在该汽车财产聚集区内，除了传统造车行业以外，近年来还布局了新势力电动汽车企业和项目。依托一汽集团和深厚的机械制造基础以及完善的配套体系，东北地区汽车财产集群整车制造能力全国领先，工业经济财产链完整，生态体系健全，具备一定自主品牌优势。

虽然新能源汽车在东北地区的发展受到了一些因素的制约，但随着各项利好政策的出台、技术的不断突破以及资本的注入，相信未来东北地区汽车行业尤其是新能源汽车行业将会迎来新一轮的增长。与此同时，与新能源汽车行业相关的自动驾驶、车联网、电驱系统等相关领域人才缺口明显。

数据来源：科锐国际猎头公司资深行业专家对2022年热门职位薪酬范围及跳槽涨幅的预测。薪酬为基本年薪，对标一线城市。

人才缺口：软件研发、电子电器、系统集成
人才来源：国内外知名厂商

薪酬趋势：汽车动力技术板块薪酬整体涨幅也较为可观，新能源研发总工、电驱系统总监跳槽涨幅在20%-30%之间，电子电器架构专家、电驱动系统总监跳槽涨幅在20%-30%，热泵系统专家薪酬涨幅最高，达到了40%-60%。

注：文中部分数据是科锐国际猎头公司专家顾问的分析预测，供个人求职、企业HR和猎头招聘时参考。

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科锐国际
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