未来10至20年，中国民用飞机财产将迎来一个快速发展时期。中国民用飞机财产发展将在研制大型客机和商用航空发动机的同时，加快支线飞机、直升机、通用飞机的财产化系列化发展，促进机载设备及系统、配套零部件和原材料的协调发展，加强航空科技创新能力和基础能力建设，形成具有较强自主创新能力和完备的配套保障能力的航空研制生产体系，进一步加强适航能力建设，提高航空产品质量和可靠性。中国在航天领域的突出优势在于科研队伍年轻化。在航天发射服务领域，中国不仅要研发具有国际竞争力的商业火箭，还要采取商业化模式运作，吸引外部资金投入。除发射服务，我国还在积极开发亚轨道飞行体验产品及新型火箭。预计在五到十年之内，中国会把新型火箭和亚轨道作为产品投入市场，同时开展相应体验，用商业化运作手段实现盈利。

另外，航天科技已经建立起从航天制造、发射、地面到系统应用的全财产链商业实践，并向“互联网+”、“航天发射+”等技术融合方向拓展。

人才招聘缺口：核心研发人员（整机、航空材料、工艺）、航空电子、互联网+人才

人才招聘来源：由于航空航天财产相对技术壁垒比较高，人才多在同行业公司流动 

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科锐国际
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